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新赚钱项目新项目赚钱其实很简单 胎压监测安装

时间:2018-09-14 10:26来源:未知 作者:admin 点击:
经常有大侠在后台询问小邦有关胎压监测的问题,很多大侠都犹豫轮胎店要不要引进胎压监测项目,今天小邦专门为自己的爱车安装了一套Orange橙的胎压监测系统,下面将安装过程分享

  经常有大侠在后台询问小邦有关胎压监测的问题,很多大侠都犹豫轮胎店要不要引进胎压监测项目,今天小邦专门为自己的爱车安装了一套“Orange橙的”胎压监测系统,下面将安装过程分享给各位轮胎大侠,让各位大侠了解轮胎店引进胎压监测项目究竟容易与否!

  内部零件包括了一个显示屏、一个可变形的支架、四个铝合金气门嘴、四个感应器、两个3M及时贴外加接汽车点烟器的线以及说明书。支架虽然质量很好也很实用,但是对于很多车主来说已经不再选用,3M贴就可以搞定一切了。

  显示屏没有想象中的那么大,安在支架上试了一下,总体上还是很实用的,支架可以多角度变换造型,调整起来也很方便,支架是磁吸式的,显示屏被吸在上面很牢固,应该不会因颠簸等原因而脱落。

  四个感应器倒是给人做工精致的感觉,无论是质地还是手感上都觉得比较靠谱,不过感应器还得轻拿轻放,毕竟是高科技的东西。

  气门嘴的质量没的说,大侠们从图上就可以看出来,铝合金材质,密封性和做工都不错,同时还带有铝合金气门嘴天生的美观特点,已经有点迫不及待想看到安装在轮毂上的样子了!

  Orange胎压监测产品的保修期均为一年,这两个算是产品的出生证明和售后保证,绝对是台湾原厂正品!

  胎压监测的安装其实并非什么难事,安装胎压监测之前自然是要先将轮胎拆下来,这对于各位轮胎大侠来说是轻而易举的事情。

  固铂轮胎店的轮胎工人很快将轮胎拆了下来,这辆车的轮胎已经用了四年左右了,花纹虽然还算明显,但也是存在安全隐患的,为了避免轮胎老化而出问题,正好借着这次机会一次性更换了四条雪地胎,给爱车在冬天上个保险!

  小邦趁着扒胎的功夫观察了一下店里的设备,从扒胎机到平衡机,清一色的意大利科吉牌(CORGHI),店里的设备还是相当给力的!

  没过多久,轮胎便被成功扒下,轮胎与轮毂分离工序完成,准备换掉的轮胎被放到了一旁,接下来马上要开始安装胎压监测了!

  安装胎压监测之前首先需要拆下原来得气门嘴,将气门嘴拆掉之后,必须认真的清理了轮毂上的残留物,这是必须要有的工序!之后,新的气门嘴和感应器送了过来。轮胎工人准备开始安装胎压监测。

  与此同时还需要注意的是,各个感应器上标示着各自所对应安装的轮胎,想必各位大侠对此都有所了解,安装的时候一定要注意这一点!

  在清理完异物,并确定好位置之后,轮胎工人开始正式安装。在这之前必须要注意的是一定要保证原气门嘴位置的整洁无异物,同时在安装的过程中一定要确定好感应器的位置,同时还要尽量保证感应器与轮毂接触的地方不留缝隙。

  在一阵严谨的操作之后,感应器成功安装在了轮毂上,我们从图上可以看到完成后的效果,正常按照步骤以及产品要求安装的话,并不会费很长时间,并且还不会对感应器造成损毁。可以说是分分钟的事情。

  胎压监测感应器安装完成之后,全新的固铂雪地胎被送了过来,轮胎工人给轮胎和轮毂分别涂上了油脂,并对轮胎所属车轮位置进行标记,对轮毂进行了细致的清理之后,这个时候就要准备开始装新轮胎了。

  在安装轮胎的时候,因为要避免感应器受到破坏,所以在安装过程中必须以气门嘴的左侧为起始点,让轮毂顺时间方向转动,务必避开传感器及气门嘴,这是在安装轮胎过程中必须要注意的事项。

  这里一定要提到的是,在轮胎安装完内置胎压监测之后,一定要给轮胎做动平衡,因为经过一番改动之后,轮胎的重量已经出现了变化,所以在这个时候做动平衡是很有必要的。动平衡的过程想必就不用为各位大侠一一讲解了,都是行业专业人士,做动平衡应该是小菜一碟的。

  显示屏在车内的的放置方式有两种选择,一种是用吸盘式支架吸附在车身,吸盘磁力很强,用起来比较牢固;另一种则是用3M贴粘在车上,小邦选用了第二种方式。

  接通电源后,感应器开始接收信号,与其他产品不同的是,这款胎压监测不需要人工进行匹配,而是在接通电源后自动完成匹配,这就省去了不少时间。

  显示屏上的两个按键分别为设置键和模式键,通过按键调节,可以看到轮胎的压力值、轮胎温度以及剩余电量。显示屏上的数据20秒输送一次,相比于一些产品几分钟一次的传输,可以更早的发现轮胎存在的隐患,提前处理问题。(下图为轮胎压力值)

  通过一次完整的测试,我们可以看出安装一次胎压监测并不需要耗费太多的时间,几乎与更换轮胎流程无异,对于轮胎店来说这是一个不错的利润增长点,如今马上就要到年底,自驾返乡大潮即将来临,轮胎店大可抓住这一生意节点,通过宣传让顾客知道安装胎压监测的重要性。对于还在犹豫的轮胎店主来说,引进胎压监测项目是一个不错的选择。

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